Αυξάνεται ο ανταγωνισμός στην ελληνική αγορά φυσικού αερίου

Τα αποτελέσματα αυτών των κινήσεων ήταν αφενός το 2019 να καταγραφεί ρεκόρ εποχών στην κατανάλωση φυσικού αερίου και αφετέρου η ΔΕΠΑ να χάσει σημαντικό όγκο πωλήσεων. Σύμφωνα με τις ετήσιες οικονομικές της καταστάσεις, πέρυσι η κατανάλωση στην εγχώρια αγορά ανήλθε στις 57,4 TWh (Τεραβατώρες) από 52,4 το 2018. Και σε ό,τι αφορά την ίδια τη ΔΕΠΑ, οι πωλήσεις της μειώθηκαν κατά 28,4% λόγω, όπως η ίδια αναφέρει, των αθρόων εισαγωγών από μεγάλους καταναλωτές (βιομηχανίες) και ανταγωνιστές της.

Πιο συγκεκριμένα, οι πωλήσεις φυσικού αερίου της εταιρείας ήταν της τάξης των 27 TWh. Αυτό είχε ως συνέπεια ο κύκλος εργασιών της ΔΕΠΑ να πέσει στα περίπου 760 εκατ. ευρώ από 970,9 εκατ. ευρώ το 2018. Τα κέρδη μετά φόρων από συνεχιζόμενες και διακοπείσες δραστηριότητες έπεσαν στα 67,9 από 243,2 εκατ. ευρώ.

Ο μεγαλύτερος καταναλωτής του φυσικού αερίου στο σύνολο της αγοράς για το 2019 ήταν η ηλεκτροπαραγωγή. Μάλιστα οι ποσότητες που ζήτησαν οι εταιρείες ρεύματος ήταν υψηλότερη, στις 37,5 Τεραβατώρες από 33,2 το 2018, και όπως αναφέρει η ΔΕΠΑ, ξεπέρασε και την ιστορικά υψηλή κατανάλωση του 2017 κυρίως λόγω ανταγωνιστικής τιμής και μερικής απόσυρσης λιγνιτικών μονάδων.

Σύμφωνα με τα Νέα ενδεικτικό στοιχείο του ανταγωνισμού στην αγορά του φυσικού αερίου είναι και τα στοιχεία για τις ποσότητες που εισήχθησαν στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (σημεία εσόδου Σιδηρόκαστρου και Κήπων και τερματικός σταθμός υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Ρεβυθούσα). Οι ποσότητες φυσικού αερίου που εισήχθησαν το 2019 ανήλθαν σε 57,7 TWh, με 54,5% να είναι υγροποιημένο φυσικό αέριο και 45,5% αέριο αγωγού.

Οπως αναλύει η ΔΕΠΑ στις οικονομικές της καταστάσεις, «οι συνθήκες στη διεθνή αγορά φυσικού αερίου κατά το 2019 χαρακτηρίστηκαν από τη μεγάλη μείωση των τιμών στους διεθνείς κόμβους (hubs), απόρροια της υπερπροσφοράς LNG που οδήγησε σε ανάλογη μείωση των τιμών υγροποιημένου αερίου για ευκαιριακές αγορές (spot). Οι συνθήκες αυτές», σημειώνει η εταιρεία, «ευνόησαν την αθρόα εισαγωγή ευκαιριακών φορτίων από μεγάλους καταναλωτές στην Ελλάδα, οι οποίοι εν γένει καλύπτουν μεγάλο μέρος των αναγκών τους από τη ΔΕΠΑ, βάσει των μακροχρόνιων συμβάσεων προμήθειας αερίου που διαθέτει η εταιρεία, οι τιμές των οποίων δεν σημείωσαν εντός του 2019 ανάλογη μείωση».