Υπερηχητικό τρένο και στο Ντουμπάι

Το Σεπτέμβριο θα προκηρυχθεί διεθνής διαγωνισμός για την ανάληψη της κατασκευής του «Hyperloop», ενός ηλεκτρικού συστήματος μεταφοράς μίας "κάψουλας" σε ειδικές ράγες με ταχύτητα που φτάνει τα 1.200 χιλιόμετρα των ώρα. Το υπερηχητικό τρένο θα ενώσει το Ντουμπάι με τη Φουτζέιρα που απέχουν 165 χιλιόμετρα. Αυτήν τη στιγμή το ταξίδι με επίγεια μέσα διαρκεί περίπου δύο ώρες. Με το «Hyperloop» η διάρκεια της μετάβασης δεν θα ξεπερνά τα δέκα λεπτά.

Το Ινστιτούτο του Μέλλοντος στο Ντουμπάι θα προσκαλέσει το Σεπτέμβριο μηχανικούς και επιστημονικές ομάδες από όλο τον κόσμο για να καταθέσουν τις προτάσεις τους.

Ποιες πόλεις της Ευρώπης θα ενώσει το υπερηχητικό τρένο

Η πρωτοπόρος τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί στη σύνδεση της Στοκχόλμης με το Ελσίνκι μέσα από ειδική σήραγγα που θα δημιουργηθεί για τις ανάγκες των "υπερηχητικών" μετακινήσεων. Σύμφωνα με την εταιρεία, το κόστος της κατασκευής δεν θα ξεπεράσει τα 19 δισ. ευρώ και θα προσφέρει μία ταχεία λύση μεταφοράς ανάμεσα σε δύο πόλεις με σημαντικές γεωγραφικές δυσκολίες σύνδεσης, όπως ανέφερε δημοσίευμα του «The Verge». Σύμφωνα με υπολογισμούς συνεργαζόμενων εταιρειών, η εξοικονόμηση χρόνου που θα υπάρξει από τις μετακινήσεις 43.000.000 επιβατών ετησίως, ενδέχεται να αποφέρει εξοικονόμηση 800.000.000 ευρώ κάθε χρόνο.

Η ένωση Σουηδίας και Φινλανδίας με το «υπερηχητικό» Hyperloop αποτελεί, δεδομένα, ένα σημαντικό πείραμα και μία μεγάλη επανάσταση στις μεταφορές της Ευρώπης. Η ενδεχόμενη επέκταση χρήσης του εν λόγω τρένου σε διαφορετικά σημεία της ηπείρου, θα αλλάξει για πάντα τα δεδομένα στις μετακινήσεις.

Το Hyperloop βασίζεται στην ιδέα της δημιουργίας μίας «κάψουλας» που θα κινείται μέσα σε σωλήνα και θα μεταφέρει τους ταξιδιώτες από το ένα σημείο στο άλλο με ταχύτητες που αγγίζουν τα 1.200 χιλιόμετρα την ώρα. Με τον υπάρχων σχεδιασμό, οι επιβάτες κάθονται σε επικλινείς θέσεις, ενώ ο χώρος μέσα στην κάψουλα φτάνει μόλις για ένα κάθισμα σε κάθε σειρά.

Υπενθυμίζεται ότι το φράγμα του ήχου «σπάει» στα 1.236 χιλιόμετρα την ώρα.

Faster than a speeding jet: Dubai eyes Hyperloop-style system

Paul Armstrong, CNN