To Stonic, το νέο μικρό SUV της Kia, ξεκινά από τα 1.000 κυβικά
Η τελευταία περίοδος είναι ιδιαίτερα δημιουργική για την Kia, καθώς ανανεώνει αλλά και εμπλουτίζει τη γκάμα της με καινούργια μοντέλα, όπως για παράδειγμα το Stonic. Το οποίο παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για την Ελλάδα, μιας και ανήκει στην κατηγορία που για τη χώρα μας παρουσιάζει τη μεγαλύτερη κινητικότητα και βέβαια το ανάλογο ενδιαφέρον, αυτή των μικρών SUV.
Μάλιστα από πλευράς μεγέθους, το μήκος του είναι 4,14 μέτρα, τοποθετείται στο μέσο όρο της κλάσης, ενώ από εκεί και πέρα η εμφάνισή του είναι σύγχρονη και νεανική, χάρη στο συνδυασμό του σχετικά μεγάλου μεταξονίου (2.580 χιλιοστά) και των μικρών προβόλων, καθώς και της δυνατότητας για διχρωμία με συνολικά 20 διαθέσιμους συνδυασμούς. Φυσικά δεν απουσιάζει η χαρακτηριστική μάσκα των σύγχρονων Kia, ενώ το off road look ενισχύεται από τα πλαστικά προστατευτικά, τις ράγες οροφής και κυρίως την απόσταση των 183 χιλιοστών από το έδαφος.
Το αναλογικά μεγάλο μεταξόνιο εξασφαλίζει και αντίστοιχα άνετους χώρους στο εσωτερικό, οι οποίοι συγκαταλέγονται μεταξύ των καλύτερων της κλάσης, καθώς και ένα πορτμπαγκάζ το μέγεθος του οποίου, μαζί με το χώρο κάτω από το δάπεδό του μιας και δεν υπάρχει ρεζέρβα αλλά κιτ επισκευής, ξεκινά από τα 352 λίτρα και μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 1.155.
Πέρα από άνετο το εσωτερικό του Stonic είναι και μοντέρνο, με μια οθόνη 7,0 ιντσών με ευανάγνωστα γραφικά στο κέντρο του ταμπλό, καλή ποιότητα υλικών -δεν λείπουν πάντως τα σκληρά πλαστικά που όμως δεν ενοχλούν- και φροντισμένο φινίρισμα. Αρκετές είναι και οι δυνατότητες προσωποποίησης, η πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση εξασφαλίζεται από τις αρκετές θήκες και θέσεις για μικρο-αντικείμενα, ενώ διαθέσιμα είναι και συστήματα υποβοήθησης και δυνατότητες διασύνδεσης smartphones.
Οι κινητήρες βενζίνης που κινούν το μικρό SUV της Kia είναι οι δύο τετρακύλινδροι ατμοσφαιρικοί των 1.250 και των 1.400 κυβικών με 84 και 100 ίππους αντίστοιχα και ο 3κύλινδρος turbo των 1.000. Ο 1.0 T-GDI, που με τη βοήθεια άμεσου ψεκασμού αποδίδει 120 ίππους και στην πράξη αποδεικνύεται ελαστικός από χαμηλά και ευχάριστος ακουστικά.
Σύγχρονο και νεανικό εσωτερικό, χάρη και στις δυνατότητες εξατομίκευσης, Κατά την Kia το Stonic είναι το πιο προσωποποιημένο μοντέλο που έχει παρουσιάσει μέχρι στιγμής. Πηγή: Kia
Τη γκάμα συμπληρώνει ο πετρελαιοκινητήρας των 1.600 κυβικών και των 110 ίππων, ενώ στην πορεία θα προστεθεί η έκδοση των 100 ίππων του 1.0 T-GDI, καθώς και η αυτόματη σε συνδυασμό με την πιο ισχυρή των 120.
Όλες οι εκδόσεις του νέου Kia Stonic είναι προσθιοκίνητες, ενώ συνολικά πρόκειται για ένα πρακτικό αυτοκίνητο, με ψηλή θέση οδήγησης, καλό έλεγχο των κινήσεων του αμαξώματος από την ανάρτηση που γενικά είναι σφιχτή και ικανοποιητικά δυναμικά χαρακτηριστικά. Ταυτόχρονα αποδεικνύεται και ευέλικτο, ενώ η απόστασή των 183 χιλιοστών από το έδαφος διευκολύνει τόσο την κίνηση σε (βατούς) χωματόδρομους όσο και τη στάθμευση σε πιο ψηλά πεζοδρόμια.
Η πιο προσιτή εκδοχή του νέου Kia Stonic είναι αυτή των 1.250 κυβικών και των 84 ίππων, που ξεκινά από τις 14.000 ευρώ με το εισαγωγικό επίπεδο εξοπλισμού City, που είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδυασμό με το συγκεκριμένο κινητήρα. Για τις άλλες εκδόσεις τα επίπεδα εξοπλισμού είναι τα Uptown και Premium και οι τιμές διαμορφώνονται από τις 15.500 ευρώ για τo 1.4, από τις 16.500 για το 1.0Τ και από τις 17.660 ευρώ για το diesel των 1.000 κυβικών. Ενδιαφέρον στοιχείο είναι και η εγγύηση που συνοδεύει το νέο μικρό SUV, που είναι είτε 7ετής είτε για 150.000 χιλιόμετρα.