Η ιστορική Mercedes W 196 θα είναι το 2ο πιο ακριβό αυτοκίνητο του κόσμου

Το ποσό που αναμένεται να πληρώσει ο νέος ιδιοκτήτης της εκτιμάται πως θα κυμανθεί από 45 έως και 64 εκατομμύρια ευρώ και θα την φέρει στη 2^η θέση της κατάταξης των πιο ακριβών αυτοκινήτων του κόσμου. Στην πρώτη βρίσκεται μια άλλη Mercedes, η 300 SLR Uhlenhaut Coupé, η οποία το 2022 πωλήθηκε έναντι 135 εκατομμυρίων ευρώ.

Η W196 Stromlinie δεν είναι απλώς ένα εξαιρετικό δείγμα μηχανολογικής καινοτομίας αλλά και ένα κομμάτι ιστορίας που αναδεικνύει την κυριαρχία της Mercedes στους αγώνες Γκραν Πρι της τότε εποχής. Σχεδιάστηκε για τη «Φόρμουλα 1 των 2,5 λίτρων» και εισήγαγε επαναστατικές τεχνολογίες, όπως οκτακύλινδρο κινητήρα με απόδοση που ξεκίνησε από τους 257 ίππους και έφτασε μέσω της εξέλιξης τους 290 ίππους, σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου, δεσμοδρομικές βαλβίδες, σύστημα Transaxle με το κιβώτιο στον πίσω άξονα για βέλτιστη κατανομή βάρους και καινοτόμο ανάρτηση.

Το μονοθέσιο των φωτογραφιών μας με αριθμό πλαισίου 00009/54 έχει ένα αξιοζήλευτο αγωνιστικό παρελθόν. Με τον θρυλικό Juan Manuel Fangio στο τιμόνι του μετείχει στο Γκραν Πρι του Μπουένος Άιρες το 1955, όπου κατέκτησε μια νίκη και δύο δεύτερες θέσεις, ενώ την ίδια χρονιά οδηγήθηκε από το μεγάλο Stirling Moss στην Μόντσα, στο Γκραν Πρι της Ιταλίας.

Μετά το τέλος της αγωνιστικής της καριέρας, η W196 πήγε στο μουσείο της Mercedes στην Στουτγάρδη το οποίο το 1965 τη χάρισε στο Indianapolis Motor Speedway Museum, στην ιδιοκτησία του οποίου παραμένει έως τώρα.

Η πώληση της W196 αποτελεί μέρος της προσπάθειας του μουσείου να συγκεντρώσει κεφάλαια για την ανακαίνιση των εγκαταστάσεών του. Τα έσοδα θα διατεθούν για την αναβάθμιση των εκθέσεων, τη δημιουργία σύγχρονων υποδομών και την ενίσχυση του αρχείου του μουσείου.

Φυσικά η W196 έχει υποβληθεί σε λεπτομερή έλεγχο στο Mercedes Classic Center και έχει επιβεβαιωθεί η αυθεντικότητά της.