Η BMW X3 πέρασε στη νέα, τέταρτη γενιά της

Παρά τις αλλαγές, παραμένει πιστή στα βασικά χαρακτηριστικά της προηγούμενης γενιάς, όπως συμβαίνει άλλωστε και με την αντίστοιχη νέα σειρά 1.

Οι διαστάσεις της νέας X3 έχουν αλλάξει ελάχιστα. Το μήκος της έχει αυξηθεί κατά μόλις 34 χιλιοστά, φτάνοντας συνολικά τα 4,755 μέτρα, ενώ το ύψος της έχει μειωθεί κατά 25 χιλιοστά, προσδίδοντας πιο σπορ αναλογίες.

Στο εσωτερικό, ξεχωρίζει το Curved Display, ενώ ο εξοπλισμός έχει αναβαθμιστεί σημαντικά, προσφέροντας περισσότερη άνεση, ασφάλεια, υποβοήθηση οδηγού και δυνατότητες διασύνδεσης.

Η νέα X3 διαθέτει το τελευταίο λειτουργικό σύστημα της BMW με το Quick Select, το οποίο διευκολύνει την άμεση και εύκολη επιλογή λειτουργιών και εφαρμογών. Επιπλέον, το Digital Premium επιτρέπει τη χρήση συνδρομητικών εφαρμογών, οι οποίες διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα.

Τα συστήματα υποβοήθησης που υποστηρίζουν ημι-αυτόνομη οδήγηση 2ου επιπέδου και αυτόματη στάθμευση είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, όπως στάνταρ είναι τόσο η τετρακίνηση όσο και το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων.

Η γκάμα των κινητήρων της νέας X3 ξεκινά με τον τετρακύλινδρο turbo των 2.000 κυβικών με την ήπια υβριδική υποβοήθηση των 48V της 20 xDrive. Η απόδοσή του φτάνει τους 208 ίππους και εξασφαλίζει ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 7,8 δευτερόλεπτα. Η αντίστοιχη diesel είναι η δίλιτρη X3 20d xDrive, που διαθέτει επίσης ήπια υβριδική τεχνολογία και αποδίδει 197 ίππους (0-100 χλμ./ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα).

Η X3 30e xDrive είναι η plug-in υβριδική έκδοση με συνδυαστική απόδοση 299 ίππων και ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χιλιόμετρα, ενώ η κορυφαία έκδοση, μέχρι στιγμής τουλάχιστον, είναι η X3 M50 xDrive, η οποία αντικαθιστά την M40i. Διαθέτει εξακύλινδρο κινητήρα 3.000 κυβικών με 398 ίππους και χρειάζεται μόλις 4,6 δεύτερα για να φτάσει από στάση τα 100 χλμ./ώρα.

Το 2025 αναμένεται η ηλεκτρική iX3, η οποία θα βασίζεται σε μια εντελώς νέα πλατφόρμα.