Η Toyota αναβάθμισε το GR Yaris!

Το δημοφιλές hot hatch ή rally replica αν προτιμάτε που παρουσιάστηκε πριν από 3 χρόνια και έχει βρει 18.000 αγοραστές μόνο στην Ευρώπη, είναι πλέον ακόμα πιο δυνατό.

Και αυτό γιατί ο τρικύλινδρος turbo των 1.600 κυβικών του, που ταυτόχρονα έχει ενισχυθεί σε καίρια σημεία για αυξημένη αντοχή και αξιοπιστία, αποδίδει πλέον 280 ίππους και 390 Nm (από 261 ίππους και 360 Nm).

Επιπλέον o τρικύλινδρος μπορεί πλέον να συνδυαστεί προαιρετικά με ένα ολοκαίνουργιο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, που έχει εξελιχθεί από την Gazoo Racing. Η οποία δηλώνει πως το κιβώτιο χαρακτηρίζεται όχι μόνο από σφιχτή κλιμάκωση, αλλά και από πολύ γρήγορες αλλαγές, ενώ το λογισμικό του προσαρμόζει τη λειτουργία του ανάλογα με το στυλ οδήγησης.

Τα προγράμματα οδήγησης που υπάρχουν είναι τρία (Sport, Normal και Eco) και επεμβαίνουν στην απόκριση του κινητήρα και του συστήματος διεύθυνσης με την ηλεκτρική υποβοήθηση, καθώς και στη λειτουργία του κλιματισμού.

Αλλαγές υπάρχουν και στις ρυθμίσεις της ανάρτησης για ακόμα πιο καλά δυναμικά χαρακτηριστικά, ενώ για τον ίδιο λόγο η ακαμψία του πλαισίου αυξήθηκε κατά 24% χάρη στα κατά 13% περισσότερα σημεία συγκόλλησης.

Σε ό,τι αφορά την εμφάνιση, το νέο Toyota GR Yaris διαθέτει αλλαγές κυρίως στη μάσκα του, ενώ στο εσωτερικό ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων των 12,3 ιντσών συνδέεται πλέον οπτικά με την κεντρική οθόνη. Ταυτόχρονα έχουν γίνει και εργονομικές αλλαγές, με τα χειριστήρια που χρησιμοποιούνται πιο πολύ να βρίσκονται πλέον πιο κοντά στον οδηγό.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως το ταμπλό είναι τοποθετημένο πλέον 50 χιλιοστά πιο χαμηλά προκειμένου να βελτιωθεί η ορατότητα, ενώ 25 χιλιοστά πιο χαμηλά βρίσκεται και η θέση οδήγησης.

Η ανανεωμένη έκδοση του Toyota GR Yaris θα είναι διαθέσιμη προς πώληση από το καλοκαίρι, ενώ επιπλέον δύο ειδικές εκδόσεις, οι Sébastien Ogier Special Edition και Kalle Rovanperä Special Edition, θα παρουσιαστούν επίσημα στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο.