Renault Clio: Σταθερή αξία

Παράλληλα διαθέτει και εμφατικά σχεδιαστικά στοιχεία όπως την εντυπωσιακή του μάσκα, τα τονισμένα φτερά, το ιδιαίτερο design των πλευρικών προστατευτικών του και, βεβαίως, τις κρυφές χειρολαβές για τις πίσω πόρτες, που συμβάλλουν με τη σειρά τους στο χαρακτηριστικό του προφίλ και στην σπορτίφ εμφάνιση. Εξίσου εντυπωσιακό είναι και το πίσω μέρος, ενώ με μήκος 4,06μ. προσφέρει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στην ευρυχωρία και την ευελιξία.

Πρακτικό, ποιοτικό και άνετο είναι και το εσωτερικό του, που ξεχωρίζει για το φινίρισμα των υλικών του, τους πολλούς χώρους για μικρο-αντικείμενα και το high-tech προσανατολισμό του. Χαρακτηριστικό είναι ότι από την έκδοση Expression διαθέτει το σύστημα πολυμέσων MediaNav, με οθόνη αφής 7 ιντσών και ιδιαίτερα εύκολο μενού, Bluetooth, θύρες USB και AUX, λειτουργία handsfree και αναπαραγωγή αρχείων μουσικής από εξωτερικές συσκευές ήχου. Παράλληλα διαθέσιμο είναι και το πρωτοποριακό σύστημα πολυμέσων R-Link που θυμίζει στη λογική και τη λειτουργία του ένα tablet επιτρέποντας στον οδηγό να το διαμορφώσει σύμφωνα με τις ανάγκες του.

Την εικόνα του εσωτερικού του Clio ολοκληρώνουν οι άνετοι χώροι για έως και 5 επιβάτες και τις αποσκευές τους με το πορτμπαγκάζ να παρέχει 300 λίτρα, τιμή από τις κορυφαίες της κατηγορίας.

Φυσικά ο εξοπλισμός είναι πλήρης σε ότι αφορά τόσο την άνεση (κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα καθρέπτες, cruise control με speed limiter, κ.α.) όσο και την ασφάλεια (ABS με EBV και AFU, ESP, λειτουργία Hill Assist, κ.α.). Ειδικότερα για την ασφάλεια, έχει αξιολογηθεί με τη μεγαλύτερη δυνατή διάκριση των 5 αστεριών από τον οργανισμό EuroNcap, επίδοση στην οποία συνέβαλε τα μέγιστα και η ιδιαίτερα στιβαρή δομή του αμαξώματος, που ταυτόχρονα αποτελεί τη βάση για τα κορυφαία οδηγικά χαρακτηριστικά που διαθέτει το Clio. Η ρύθμιση των αναρτήσεων, αλλά και του συστήματος διεύθυνσης αποτελούν την καλύτερη έκφραση της γαλλικής σχολής, συνδυάζοντας με τον καλύτερο τρόπο την άνεση, με τα υψηλά επίπεδα πρόσφυσης και οδηγικής ευχαρίστησης. Παράλληλα τα εξαιρετικά επίπεδα ποιότητας κύλισης και ηχομόνωσης κάνουν το Clio απολαυστικό ακόμα και στα μεγάλα ταξίδια.

Σε επίπεδο μηχανικών συνόλων, οι κινητήρες του Clio, βενζίνης και πετρελαίου, ενσωματώνουν όλη την τεχνογνωσία της Renault από τους αγώνες και κυρίως την εμπειρία της στη Φόρμουλα 1, όπου έχει κατακτήσει 12 παγκόσμιους τίτλους. Έτσι ακολουθούν πιστά τη λογική του downsizing με κινητήρες με μικρό μεν κυβισμό αλλά υψηλή απόδοση, χαμηλή κατανάλωση, περιορισμένες εκπομπές ρύπων και ιδιαίτερα καλές επιδόσεις. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο 3κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος Energy TcE 90, ο οποίος με μόλις 898κ.εκ. αποδίδει 90 ίππους.

Οι χαμηλές καταναλώσεις και εκπομπές ρύπων των εκδόσεων του Clio επιτυγχάνονται και με τη συνδρομή του εξελιγμένου συστήματος θερμοδιαχείρισης των κινητήρων, του συστήματος stop & start και του συστήματος ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα.

Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βενζίνης βρίσκεται ο δοκιμασμένος 1.2 16V 75 με τους 75 ίππους, ενώ σε επίπεδο κινητήρων πετρελαίου το Clio εφοδιάζεται με τον εξαιρετικό 1.5 dCi (εκδόσεις με 75 και 90 ίππους). Ο συγκεκριμένος κινητήρας συνδυάζεται τόσο με μηχανικά κιβώτια, όσο και με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC, ενώ θεωρείται ως ένας από τους κορυφαίους κινητήρες Diesel στην κατηγορία του και όχι μόνο, εξοπλίζοντας και σημαντικά μοντέλα του ανταγωνισμού. Πέρα από την υψηλή ροπή και τα εξαιρετικά πολιτισμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας που διαθέτει, ξεχωρίζει και για την ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση (μόλις 3,3 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα). Αντίστοιχα χαμηλές είναι και οι εκπομπές CO2 όπου με 85 γραμμάρια/χιλιόμετρο απαλλάσσουν από την καταβολή τελών κυκλοφορίας όλες τις εκδόσεις Diesel του Clio με μηχανικό κιβώτιο.

Η ίδια γκάμα κινητήρων κινεί και την ακόμα πιο πρακτική εκδοχή του Clio, το Clio Sport Tourer, που διαθέτει χώρο αποσκευών με συνολική χωρητικότητα 433 λίτρων, όντας ένας από τους μεγαλύτερους ακόμα και συγκρινόμενος με μοντέλα της μικρομεσαίας κατηγορίας. Εξίσου σημαντικό είναι το χαμηλό κατώφλι φόρτωσής και το απόλυτα κανονικό του σχήμα, ενώ για ό,τι θέλει κανείς να μην είναι εκτεθειμένο στα βλέμματα υπάρχει ένας ενδοδαπέδιος αποθηκευτικός χώρος στο πορτμπαγκάζ χωρητικότητας 85 λίτρων. Στα ιδιαίτερα στοιχεία του Clio Sport Tourer περιλαμβάνονται και καινοτόμες τεχνολογίες όπως το σύστημα υποβοήθησης εκκίνισης Hill Start Assist και ο αισθητήρας Air Quality, που εξασφαλίζει άψογη ποιότητα αέρα στο εσωτερικό.

Αν το Sport Tourer είναι η πρακτική πλευρά του νέου Clio, το Clio R.S. είναι η απόλυτα σπορ εκδοχή του. Με ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση, ανάλογο εσωτερικό, κινητήρα turbo 1.600 κυβικών που αποδίδει 200 ίππους και 260 Nm ροπής, συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC των 6 σχέσεων, αναβαθμισμένη ανάρτηση και ενισχυμένα φρένα. Φυσικά εξαιρετικές είναι και οι επιδόσεις του, 0-100 σε 6,7 δεύτερα, 0-1000 μέτρα σε 27,1 και τελική 235 χλμ./ ώρα, τιμές που του εξασφαλίζουν μια από τις κορυφαίες θέσεις μεταξύ των hot hatches.

Όλα τα παραπάνω στοιχεία έχουν καταστήσει το Clio το δημοφιλέστερο Renault παγκοσμίως, ενώ σε συνδυασμό με τα Twingo και Captur, τα μοντέλα της γαλλικής εταιρείας για μια ακόμα χρονιά κατέκτησαν την πρωτιά σε επίπεδο πωλήσεων στην Ευρώπη για τις κατηγορίες A+B (αυτοκίνητα πόλης).

Το Renault Clio με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και 3 χρόνια οδική βοήθεια ξεκινά από τις 11.280 ευρώ (τιμή με απόσυρση), ενώ επιπλέον οφέλη περιμένουν τους αγοραστές στις εκθέσεις Renault μέσω του πρωτοποριακού προγράμματος Renault Triple Win