Αυτοκίνητο: Με το Grand Wagoneer η Jeep θα δώσει το «παρών» στην κορυφαία κατηγορία των SUV

Το περίεργο είναι πως από το 1992 που το Wagoneer αποσύρθηκε η Jeep δεν παρουσίασε κάποιο διάδοχό του. Έκανε μεν μια προσπάθεια για μια τετραετία με το Commander, που όμως στην πράξη ήταν απλά μια πιο μεγάλη και εφταθέσια παραλλαγή του Grand Cherokee.

Τώρα, σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την απόσυρση του Wagoneer, επανέρχεται με το Grand Wagoneer, που θέλει να είναι, πέρα από όλα τα άλλα, και μια πρόταση με πιο premium χαρακτηριστικά. Αυτός είναι και ο λόγος που η εικόνα του δεν είναι μια παραλλαγή σε μεγέθυνση για την περίσταση, της γνώριμης εικόνας των Jeep.

Έτσι η μάσκα του είναι πιο λεπτή σε σχέση με τα άλλα μοντέλα της μάρκας, ενώ το ίδιο στυλ ακολουθούν και οι προβολείς, ενώ χαρακτηριστικά είναι και τα πίσω φώτα που καλύπτουν όλο το πλάτος του αμαξώματος. Από κει και πέρα οι μεταλλικές επιφάνειες είναι μεγάλες και κάθετες, όπως κάθετες είναι και οι κολώνες, με αποτέλεσμα το σχήμα να είναι ναι μεν κλασικό για SUV αλλά και μοντέρνο.

Σε γενικές γραμμές κάτι ανάλογο ισχύει και για το πολυτελές εσωτερικό του, ενώ το Grand Wagoneer βάζει σοβαρή υποψηφιότητα για τον τίτλου του πρωταθλητή στις οθόνες. Κι αυτό γιατί με τα προαιρετικό σύστημα ψυχαγωγίας για τους πίσω επιβάτες ο αριθμός τους φτάνει τις εφτά: ψηφιακός πίνακας οργάνων, οθόνη συστήματος infotainment 12,0 ιντσών, εμπρός οθόνη συστήματος κλιματισμού, οθόνη 10,0” για το συνοδηγό, δύο οθόνες στα προσκέφαλα των εμπρός καθισμάτων και οθόνη για το σύστημα κλιματισμού των δύο πίσω σειρών καθισμάτων.

Το Grand Wagoneer έχει δύο σειρές πίσω καθισμάτων καθώς η διαμόρφωσή του θα είναι εφταθέσια, ενώ οι μεγάλες του διαστάσεις -το μήκος του ναι μεν δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα αλλά θα είναι κοντά στα 5,20 μέτρα- εγγυώνται τους μεγάλους χώρους στο εσωτερικό του.

Επίσημα δεδομένα δεν υπάρχουν και για τα μηχανικά του μέρη. Κατά πάσα πιθανότητα η βάση του θα είναι το πλαίσιο του ημιφορτηγού Ram 1500 αλλά εδώ η ανάρτηση θα είναι ανεξάρτητη και στους δύο άξονες και πνευματική, ενώ ο top κινητήρας θα είναι ο V8 των 5.700 κυβικών της μάρκας. Πιο χαμηλά θα υπάρχει και ο εξακύλινδρος σε σειρά των 3.000 κυβικών που εξελίσσει η FCA, ενώ είναι βέβαιο πως θα υπάρξει και plug-in υβριδική έκδοση με το σύστημα πρόωσης του αντίστοιχου Wrangler 4xe.

Προς το παρόν το Jeep Grand Wagoneer είναι επίσημα πρωτότυπο αλλά όταν θα είναι διαθέσιμο ως μοντέλο παραγωγής, κάτι που αναμένεται να γίνει κατά τη διάρκεια του 2021, οι διαφορές θα είναι μικρές.