Αυτή είναι η νέα Bentley
Πεντέμισι ημέρες ή αν προτιμάτε 130 ώρες χρειάστηκε η πρώτη Bentayga για να βγει από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Bentley στο βρετανικό Crewe και βέβαια αυτό ήταν μια πολύ καλή αφορμή για όσους εμπλέκονται στο πρότζεκτ να το γιορτάσουν.
Ο λόγος μάλλον απλός: η Bentayga –το όνομα προέρχεται από τη συνένωση των λέξεων Bentley και Tayga- είναι πολύ πιο σημαντική από κάθε άλλο μοντέλο της παραδοσιακής βρετανικής μάρκας. Κι αυτό γιατί αφενός είναι το πρώτο SUV στη μακρόχρονη ιστορία της και αφετέρου γιατί στην ουσία εγκαινιάζει μετά βαΐων και κλάδων τη συνομοταξία των υπερ- πολυτελών τζιπ, που στο άμεσο μέλλον θα γνωρίσουν δόξες, καθώς αναμένονται, σε πρώτη φάση αυτά των Rolls Royce, Lamborghini και Maserati, ενώ ακολουθούν κι άλλα.
Το πόσο κομβική ήταν η κίνηση της Bentley με τη Bentayga αποδεικνύεται και από τις σχεδόν 4.000 παραγγελίες που έχει ήδη λάβει, με μια από αυτές να είναι της βασίλισσας Ελισσάβετ, η οποία δείχνει μια προτίμηση στα μοντέλα, ειδικά κατασκευασμένα για αυτήν βεβαίως, της μάρκας.
Από πλευράς διαστάσεων πάντως είναι βέβαιο πως η βασίλισσα θα καλύπτεται και με το παραπάνω από τη θηριώδη στάνταρ εκδοχή, που έχει μήκος 5,14 μέτρα και βάρος 2,4 τόνους. Η επιτυχία των σχεδιαστών της Bentley έγκειται στο ότι η Bentayga παρά το διαφορετικό σε σχέση με τις Bentley που γνωρίζουμε αμάξωμά της αποκαλύπτει αμέσως την καταγωγή της.
Κάτι που ισχύει και στο εσωτερικό της με το κλασικό ταμπλό με τις χαρακτηριστικές καμπύλες. Ο υπερ- πολυτελής διάκοσμος προσαρμόζεται στις απαιτήσεις του εκάστοτε πελάτη, ενώ έτσι, για να έχουμε μια ιδέα, οι στάνταρ επιλογές περιλαμβάνουν 15 διαφορετικές αποχρώσεις για τα δέρματα και τις ξύλινες επενδύσεις. Φυσικά δεν απουσιάζει μια οθόνη στην κεντρική κονσόλα για το σύστημα infotainment και τις δυνατότητες διασύνδεσης, ενώ για όσους κάθονται πίσω υπάρχει μεταξύ άλλων και το καινούργιο Bentley Entertainment Tablet των 10,2 ιντσών, από το οποίο ελέγχονται τα πάντα.
Κανονικά η Bentayga είναι 5θέσια, αλλά η τετραθέσια διαμόρφωση με τα ξεχωριστά πίσω καθίσματα που ρυθμίζονται σε συνολικά 18 σημεία –τα εμπρός σε 22- και παρέχουν και δυνατότητες μασάζ (τα μπροστινά είναι επιπλέον και κλιματιζόμενα) είναι αυτή που ταιριάζει με το συβαριτικό της χαρακτήρα. Άλλωστε μην έχετε καμία αμφιβολία πως και αυτή που θα προτιμήσει η βασίλισσα θα είναι τετραθέσια.
Ο κινητήρας της νέας και ιδιαίτερης Bentley είναι ο καινούργιος W12 των 5.998 κυβικών του ομίλου VW, ο οποίος αποδίδει 608 ίππους και 900 Nm, συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων της ZF και μπορεί να κινεί το όπως είπαμε, βάρους 2.400+ κιλών αμάξωμα με μέχρι και 301 χλμ./ ώρα και να το επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 σε μόλις 4,1 δεύτερα. Η ανάρτηση είναι πνευματική, υπάρχει σύστημα downhill για ταχύτητες μέχρι και 30 χλμ./ ώρα, ενώ για τη χρήση εκτός δρόμου –η οποία είναι πιθανή στις χώρες του Κόλπου- υπάρχει και πακέτο off road στη λίστα των εξτρά.
Η οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνει και το «καλάθι πικ-νικ» που είχε παρουσιαστεί και με το πρωτότυπο EXP 9F, διαθέτει ψυγειάκι, πορσελάνινο σερβίτσιο και κρυστάλλινα ποτήρια και θα προσθέτει ακόμα μερικές χιλιάδες στις 208.500 ευρώ από τις οποίες ξεκινά η Bentayga στην Κεντρική Ευρώπη.