Αυτοκίνητο: Η BMW M3 καταργείται σε τρεις μήνες λόγω των νέων προδιαγραφών εκπομπής ρύπων

Η εφαρμογή των νέων προδιαγραφών δεν είναι εξίσου εύκολη για όλα τα αυτοκίνητα, καθώς σε πολλές περιπτώσεις θα χρειαστούν επεμβάσεις στους κινητήρες ή η προσθήκη πρόσθετων, πολύπλοκων και αρκετά ακριβών φίλτρων σωματιδίων.

Ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα που εκτός απροόπτου θα πέσει θύμα του WLTP είναι η Μ3, η παραγωγή της οποίας θα ολοκληρωθεί την 30^η Μαΐου. Κι αυτό γιατί στη BMW και από τη στιγμή που ήδη εργάζονται πάνω στην επόμενη γενιά της όπως και στη νέα σειρά 3 -η τελευταία θα παρουσιαστεί το 2019 και η νέα M3 ένα χρόνο αργότερα- δεν είναι διατεθειμένοι να δαπανήσουν πόρους, τόσο οικονομικούς όσο και άλλους, προκειμένου να την προσαρμόσουν στα νέα δεδομένα. Έτσι η νυν M3 F80 -το F80 είναι ο εσωτερικός κωδικός της τρέχουσας σειράς 3- θα συνταξιοδοτηθεί αρκετά πιο νωρίς σε σχέση με τον αρχικό προγραμματισμό.

Το ίδιο θα ισχύει και για τη M550i, ενώ αντίθετα η M4 -που έχει πολλά κοινά με τη Μ3- θα συνεχίσει κανονικά. Θα υποβληθεί δηλαδή στις απαιτούμενες προσθήκες και προσαρμογές και θα πωλείται και μετά την εμφάνιση της νέας 3άρας, μιας και η νέα σειρά 4 που θα αποτελέσει τη βάση της επόμενη γενιάς της απέχει ακόμα αρκετά χρονικά.