Αντιδράσεις μετά τη δήλωση Καραμανλή για τα «αποβράσματα» που δεν πληρώνουν εισιτήριο στο μετρό

Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο κ. Καραμανλής δήλωσε πως δεν είναι δυνατόν οι επιβάτες να μπαίνουν τσάμπα στο μετρό ενώ είπε πως όποιος δεν πληρώνει το ανάλογο αντίτιμο θα πρέπει να νιώθει «απόβρασμα της κοινωνίας».

Η εν λόγω δήλωση, η οποία έχει προκαλέσει έντονες… συζητήσεις μεταξύ των χρηστών κοινωνικών δικτύων αλλά και αντιδράσεις από τα κόμματα της αντιπολίτευσης, συνοδεύτηκε από δέσμευση του υπουργού ότι θα οργανωθεί καμπάνια για να περιοριστούν τα φαινόμενα των πολιτών που χρησιμοποιούν τα Μέσα χωρίς εισιτήριο.

«Αυτό που σκεφτόμαστε να κάνουμε, είναι κάτι το οποίο έχει συμβεί στη Γαλλία και την Αμερική, είναι να υπάρξει μια πολύ μεγάλη διαφημιστική καμπάνια για τους λεγόμενους τζαμπατζήδες. Το ζήτημα δεν είναι να έρθω εγώ να σε πιάσω, το ζήτημα είναι ότι ο ίδιος ο άνθρωπος που κάνει αυτή την πράξη πρέπει να νιώθει ως απόβρασμα της κοινωνίας. Δεν είναι δυνατόν να μπαίνουμε τσάμπα στο Μετρό», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Καραμανλής, μιλώντας στον ΣΚΑΪ.

Ακούστε το απόσπασμα στο 15:34

H εν λόγω δήλωση προκάλεσε την αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ αλλά και του ΚΚΕ.

«Ο Υπουργός Μεταφορών μέσα σε χρόνο ρεκόρ μετατράπηκε σε “Υπουργό των υπερβολών”, χαρακτηρίζοντας αποβράσματα της κοινωνίας όσους δεν πληρώνουν εισιτήριο στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Αφού όμως ο Υπουργός πήρε φόρα, μήπως του βρίσκεται πρόχειρος κάποιος χαρακτηρισμός για εκείνους που είχαν στήσει το κύκλωμα των πλαστών εισιτηρίων και κυρίως για εκείνους που τους κάλυπταν; Εάν έχει κάτι επ’ αυτού ας βγει σε κάποια “φιλόξενη συχνότητα” να το πει, αλλιώς ας αφήσει για λίγο το μετρό και να θυμηθεί το μέτρο» τονίζει σε ανακοίνωσή του ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Βαρεμένος.

«Η τοποθέτηση του νέου υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Καραμανλή ότι όποιος δεν πληρώνει το εισιτήριο του Μετρό θα πρέπει να νοιώθει "απόβρασμα της κοινωνίας" είναι απαράδεκτη και προσβλητική», αναφέρει το ΚΚΕ σε σχόλιό του, υπογραμμίζοντας παράλληλα:

«Ο κ. Καραμανλής αντί να υβρίζει, καλά θα κάνει να φροντίσει να μειωθεί το μεγάλο -και σε πολλές περιπτώσεις απαγορευτικό- κόστος που πληρώνουν για τις μεταφορές τους τα λαϊκά στρώματα, όπως επίσης να αντιμετωπιστούν οι υποβαθμισμένες υπηρεσίες και η εντατικοποίηση της δουλειάς των εργαζομένων στις συγκοινωνίες, που δημιουργεί κινδύνους ακόμα και για την ασφάλεια των επιβατών».