Μετά τον ΟΛΠ, σειρά παίρνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ο ΟΛΘ
Η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΟΛΘ αποτελούν τα επόμενα βήματα του ΤΑΙΠΕΔ και της κυβέρνησης στον απόηχο της χθεσινής επικύρωσης ότι το λιμάνι του Πειραιά περνάει κατά 67% στα χέρια των Κινέζων της COSCO.
Η συμφωνία για τη διάθεση πλειοψηφικού πακέτου μετοχών του ΟΛΠ και την παραχώρηση των εγκαταστάσεων του λιμανιού για τα επόμενα σαράντα χρόνια, υπεγράφη στο μέγαρο Μαξίμου παρουσία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα.
Η συνολική αξία της συμφωνίας να ανέρχεται σε 1,5 δις. ευρώ ενώ αναμένεται να επικυρωθεί από τη Βουλή και εκτιμάται ότι εντός του Ιουνίου θα έχει ολοκληρωθεί η συναλλαγή μεταβίβασης των μετοχών.
Ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Στ. Πιτσιόρλας μιλώντας το πρωί του Σαββάτου στο MEGA χαρτογράφησε τις επόμενες επενδυτικές κινήσεις της κυβέρνησης, επισημαίνοντας ότι στο τέλος Μαΐου θα έχουν κατατεθεί δεσμευτικές προσφορές για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ενώ για τον ΟΛΘ θα προκύψει ενδιαφέρον από οκτώ εταιρείες από όλο τον κόσμο που διεκδικούν το λιμάνι.
Τόνισε ότι στόχος είναι τον Ιούλιο να έχει το ΤΑΙΠΕΔ δεσμευτικές προσφορές για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.