Νέο αλαλούμ με τα ανασφάλιστα οχήματα – Γιατί καθυστερεί η επιβολή προστίμων

Μετά τα παράβολα των 250 ευρώ που είχαν σταλεί στους ιδιοκτήτες 1.150.000 οχημάτων, τα οποία είχαν εντοπιστεί ανασφάλιστα στα μέσα Ιουνίου, διαπιστώθηκαν πολλά λάθη του συστήματος με ΙΧ, που αποδεδειγμένα είχαν τεθεί σε ακινησία, που είχαν πουληθεί ή κλαπεί, αλλά δεν είχαν απογραφεί από το υπουργείο Μεταφορών και την Ελληνική Αστυνομία.

Μπορεί σήμερα να έληξε η προθεσμία που είχε δώσει η αρμόδια υφυπουργός Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου, ώστε να ασφαλίσουν τα οχήματα τους όσοι δεν το είχαν κάνει χωρίς πρόστιμο, ωστόσο η ΑΑΔΕ δεν είναι διατεθειμένη να δρομολογήσει νέες διασταυρώσεις εάν πρώτα δεν επικαιροποιηθούν οι βάσεις δεδομένων των αρμόδιων φορέων, πολύ απλά διότι δεν θέλει η φορολογική διοίκηση να κατηγορείται για σφάλματα για τα οποία δεν ευθύνεται.

Στη βάση αυτή το υπουργείο Μεταφορών και η ΕΛΑΣ θα πρέπει να επανελέγξουν τις λίστες τους για να εντοπίσουν ποια οχήματα είναι σε κυκλοφορία και ποια όχι.

Άλλη μια παράμετρος που καθιστά δύσκολο το έργο της ΑΑΔΕ είναι το γεγονός ότι δεν έχει κατατεθεί ακόμα η τροπολογία του υπουργείου Οικονομικών για τα πρόστιμα από 100 έως και 250 ευρώ που θα ισχύουν για όσους εντοπίζονται να έχουν ανασφάλιστα οχήματα.

Σύμφωνα με τις εξαγγελίες του υπουργείου θα επιβάλλονται κλιμακωτά πρόστιμα, ανάλογα με το είδος και τον κυβισμό του οχήματος. Συγκεκριμένα, τα νέα παράβολα, θα ανέρχονται στα 100 ευρώ για τα δίτροχα κάτω από 250cc, στα 150 ευρώ για όλα τα υπόλοιπα δίτροχα, στα 200 ευρώ για ΙΧ κάτω από 1.000cc και στα 250 ευρώ για τα υπόλοιπα ΙΧ.