Blue Horizon: ΕΔΕ για τις ενέργειες του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά

Όσα συνέβησαν στο λιμάνι του Πειραιά το βράδυ της Τρίτης (5/9) έχουν προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων σε κοινωνικά δίκτυα ενώ έχουν ήδη έχουν ξεκινήσει έρευνες για το περιστατικό.

Υπενθυμίζεται ότι τα τέσσερα μέλη του πληρώματος του Blue Horizon, μετά από την απώθηση 36χρονου από το πλοίο και το θάνατό του στο λιμάνι του Πειραιά, από κοινού κατηγορούνται για ανθρωποκτονία.

«Ο 36χρονος αποβιβάστηκε και προσπάθησε να επανεπιβιβαστεί»

Νέα στοιχεία έρχονται στη δημοσιότητα σχετικά με τον τραγικό θάνατο του 36χρονου στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς όπως αποκάλυψε ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτσης, ο νεαρός είχε είχε επιβιβαστεί νωρίτερα στο Blue Horizon, ωστόσο κάποια στιγμή βγήκε από το πλοίο και όταν πήγε να ξαναμπεί συνέβησαν όλα.

Μιλώντας στα Παραπολιτικά FM 90.1, ο κ.Βαρβιτσιώτσης είπε «ο 36χρονος είχε επιβιβαστεί, αποβιβάστηκε μόνος του και προσπάθησε να επανεπιβιβαστεί. Η πληροφόρηση που έχω είναι πως μόνος του αγνόησε τις προτροπές του πληρώματος να μην αποβιβαστεί, αφού είχε επιβιβαστεί και στη συνέχεια προσπάθεια να μπει την τελευταία στιγμή. Εισιτήριο είχε».

Νωρίτερα με παρέμβασή του σε εκπομπή του OPEN, είπε ότι πρόκειται για μία «εικόνα φρίκης».

Εξήγησε ότι δεν γνωρίζει ακόμα ποιος ήταν ο λόγος της συγκεκριμένης κίνησης που είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο συγκεκριμένος άνθρωπος, ενώ σημείωσε: «δεν μπορώ να αντιληφθώ τη συμπεριφορά αυτή».

«Η πρώτη ενημέρωση που είχαμε ήταν ότι κάποιος άνθρωπος γλίστρησε και βρέθηκε στη θάλασσα. Στο λιμάνι του Πειραιά, συνήθως δεν χρειάζεται να γυρίσει το πλοίο για να διαχειριστεί το περιστατικό, αλλά το πλοίο αναγκάστηκε να γυρίσει από τη στιγμή που υπήρχαν οι πρώτες κατηγορίες και οι πρώτες επικοινωνίες με τις Αρχές, ανθρώπων που είπαν ότι είδαν μέλη του πληρώματος να τον σπρώχνουν στη θάλασσα. Εκείνη τη στιγμή και με εντολή εισαγγελέα το πλοίο γύρισε πίσω», είπε ο κ. Βαρβιτσιώτης.

«Τα μέλη του πληρώματος είναι υποχρεωμένα κατά την αναχώρηση να βρίσκονται στον καταπέλτη, να εποπτεύουν τι αφήνει πίσω του το πλοίο και να επικοινωνούν με τη γέφυρα. Και αυτό είναι μία σοβαρή παραβίαση των κανόνων ασφαλείας», συμπλήρωσε.

«Αυτή η εικόνα προσβάλει την ελληνική ναυτοσύνη», κατέληξε.